国際ライダー氏主催の岡山国際サーキットミニコースでの走行会に参加しました。 んですが、 大粒の霰。さーっと降っては止むということが昼過ぎまで続きドライで走れたのは最後の2本だけ。 バンクのきっかけの勘所をすっかり忘れていて、低い路面温度という…

Ninja250SLの前期型の弱点の一つは唐突に起きるアイドリング時のエンストです。 前触れなく起きるんですよね。学習データが悪さしてるのか、規制向けのセッティングがダメなのか。 個体によっては走行中スロットルを閉じたタイミングでエンストしてしまうそ…

さて、今年はコースをバイアスタイヤのDUNLOP Q-LITEで走ってみました。 選択した理由はノーマルの設定サイズのタイヤで足回りをリセットしてから作り直すということと、今年はミニコースをメインで走って練習すると決めたのですが、高価なラジアルタイヤを…

久々の岡国ミニバイク練習会。 参加者は7名と少なめでクラス分けなしの終日フリー走行でした。近隣で大きめのミニバイクのイベントがあったようですね。 午前中は日差しもあってよかったのですが、お昼のインターバルを挟むと風がでてきて日も翳り気温が下が…

一年ぶりに行ってきました。 朝9時に入って4輪のジムカーナの方とシェアしながら走りました。 何もかも忘れていて午前中はまったくタイムが出ず、足回りをつつき回してやっと去年の1秒落ち内に。 なんか滑るんだよな。ラインがダメなのかな？ と悩んでると去…

9月はサーキットでのイベントが多かったため開催はありませんでした。2月ぶりの本コース走行会。 窓が汚かった… 山に入ると濃霧… それでもコースに着くと晴れて午前中のミニコースでのレッスンを滞りなく受けました。 運良く講師の国際ライダー氏の後ろを走…

6月は雨で中止、7月は仕事の都合で参加できずで3ヶ月ぶりのマイペース走行会。 諸般の事情で写真はなし。スマフォ忘れました（てへ 動画からクロップ 午前のミニコースでこのパックの先頭を引っ張っていたのはハーレのスポーツスター。イカしたアニキが乗っ…

サーキットというのはだいたい山の中にあるのでちょっとは涼しいのではないか。 はい。ちょっと涼しいです。RC造りのピットの中は。 岡山国際サーキットのミニサーキットのピットはガルバリウム屋根のカーポート的なヤツ。それでも屋根があればかなり楽なの…

気がつけば2ヶ月ぶりの投稿。 7月15日にKAZEサーキットミーティングという走行会に行ってきました。 KAZE会員じゃ無いとちょっとお高いんですが、会員だと良心的なお値段の走行会です。実は純正パーツ買う際にKAZE会員だとちょっとお得なので会員になってま…

ここの所、コースに行くと雨ばかりだったのですがやっと晴れました 雨男ついに破れる。 というか、5月とは思えないほどの猛暑日で気温は午前中に35℃を記録してました。 ログによると午後の本コース走行時のエアクリーナボックス内温度は39〜42℃。 午前のレッ…

いきなりの結論。 α-14の2秒落ちでした。 もっとも ・5月なのに35℃超えの高温 ・車高は合わせたけど最終減速比は小さくなった外径（140/70→130/70）に対し補正してないのでギアが合わなかった というエクスキューズ付きです。 条件を揃えセッティングを詰め…

MotoDXプラグ｜NGKスパークプラグ製品サイト 奥さん、このプラグ、タンブル流の阻害をしないんですってよ！ NGKのサイトより引用 ホンマかいな… まあ、理屈の上ではそうなんだけど。だったら沿面プラグにすりゃ良いじゃん…て、それじゃ汎用プラグで設計して…

リアタイヤ。 α-13SPを倉庫に在庫してるのだけど、メーカー初期設定のタイヤサイズで修行してみようと思ったのです。 いや、ほんとは単に安いからなんです。α-13SP、α−14、他ピレリのアレなどリアタイヤは2.5万くらい。対してQ-LITEは1.3万。今年は積極的に…

正直に言いましてレバー類は純正が一番だと思ってるのです。折ったり曲げたりしてもショップに行けば在庫がありますしメーカー直に頼んでもすぐ来ますし。 来ませんでした。。。。 どう言うわけか納期3ヶ月と表示されてまして。。。 こんなこと今までなかっ…

国際ライダー氏からの指摘でフォークオイルの番手を下げることに。 曰く、フロントのダンピングが聞き過ぎではないかとのことなのでフォークオイルを#15から#10へ。油面は145mm。 フォークの突き出しを7mmにしてイニシャルも控えめで試してみよう。 さてどう…

雨。 午前中のスキルアップレッスンは中止。 午後からは小降りになって本コースの走行会。 参加者はわずか4名。終日雨予報で8人キャンセルとのこと。 年齢層高めだから皆さん無理されないのです（前振り） 晴れの国vs雨男などと軽口をたたき、ウェットでもス…

またしても中古購入。パテ補修があったり純正赤に合わせた塗装だったりしたので適当なスプレー塗料で艶消し黒に。 センスないやつはなんでも黒く塗るんですよ、ええ クイックファスナーが不足してたので発注したり色々やって取り付け完了。 雨の日に塗ったり…

この角度はまあまあかっこいい ちょっとポッテリトしたフォルムが残念 アレですかね、ノーマルのフォルムを踏襲というSTクラスのレギュレーションに準拠したということですかね。 某ヤフオクに出ていた中古です。元の持ち主さんは純正の赤に合わせて塗ってい…

フロントに履かせたQ-Liteのインプレ編。 標準より１サイズ太いα-14との比較なのでフェアじゃないのかもしれないのですが、自分の速度域においてはネガティブな面は全く現れませんでした。 絶対的なグリップはα-14の方が上なのでしょうが、車体とリムに対し…

今年初の本コース走行。 の前にいつも通りミニコースでレッスン。この日は全日本JSBライダーさんが講師としてきてました。 ハーフウェットだったのですが、参加者が少なかったこともあって濃いレッスンとなりました。 指摘されたのは視線の送りと肩の入れ方…

秋から冬にかけてミニコースで遊んでいたらフロントタイヤにスリップサインが出ました。リアはまだ大丈夫なのにフロントが先に使用限界が来るんですね。 去年一年使ったα-14はフロントのリム幅に対して適応上限のためプロファイルがイマイチの様子でバンクし…

晴れの国 vs 雨男。 勝った。（なんでこんな時だけ勝ちやねん） 申し込みは5人だったそうですが、コースに現れたのは4人で走ったのは二人。まあ走ってなにかの実りが得られるという状況じゃないですもんね。 昼前くらいから小雨になって走りました。 終日ほ…

タイトルは先のエントリーと日付が違うだけですな。 私事がバタバタしていてバイクに乗る時間もブログ書く時間もないのですが申込済みの練習会には参加します。無理矢理にでも自分の時間を作らないとね。あと、月1はコース走らないと感覚を保てない 夜明け前…

この季節のサーキット通いはこんな風景を見ながらの運転になります。嫌いじゃないです。 8時受付開始ということで早めに出たつもりが7時にはもうピットは満員、ピット周辺のパドックにも止めるスペースはなくボッチで僻地に陣取りました。まあ気楽で良いんで…

やっと空燃比計の取り付けまで漕ぎ着けました。 K-MAX SPEEDさんでエキパイにセンサーのボスを取り付けてもらい、あれこれ配線して アンプを設置。ロガーの本体の裏側です。タンク裏に妙にスペースがあると思ったらABSユニットが収まる所なんですね。ABSなし…

先日の走行会での感覚と走行ログから裏の直線で6速に入れるための二次減速比を割り出すと3.0。 あれ？これってノーマルのそれじゃん… 前回、二次減速比を小さくした時はアトウッドを2速で回る目的でしたが、マフラーを変えたり、燃調を変更したからかわずか…

8月末に参加してからの約2ヶ月ぶりのレッスン+走行会。 午前中は雨上がりのミニコースで慣熟走行後に制動の練習。 2速フル加速から目印のパイロンでブレーキング。ブレーキングしながら目線を進行方向に送る。コーナーリングアプローチのシミュレーションで…

実は納車直後に前方を走る車からのハネ石でフェンダーを割ってしまいました。純正フェンダーをヤフオクで探しても何故かライムグリーンは出品されないんですよね。ということでZ250SL用と思しきガンメタを落札し装着してたのですがやっぱり納得いかない→純正…

三連休と言っても自分のために使えるのは1日半くらいなもの、というのが中年男の辛いところ。 初日は広島の山の中で延々とグルグルしてきました。 朝は20℃を切っていて肌寒さを感じるくらいでしたが準備して走り始めるころには日も出てきて絶好の走行日和。 …

こんなコースです（(C)Google） 右回り1周約20秒。速い人は18秒代とか。どんなんやねん。見ての通りタイトコーナーで構成される練習用コース 半日3000円、1日4000円。ダラダラ過ごすだろうと思って1日分で申し込んだらお昼前にはお腹いっぱい状態に。 自分の…