Steel Wheels

Point of no return

Ninja250SL スポーツ走行仕様に向けての改造 マフラー編#1-2

結果発表〜

 

汎用チタンサイレンサー+インナーバッフルの性能は如何に?

 

答:ノーマルと全く同じ最高速。

 

iMapにはのJMCAマフラー使用を想定したMAPが標準、+5%、-5%の3枚入っているのですがJMCAマフラー標準のMAPがもっとも最高速が出ました。そしてその速度はノーマルマフラーと全く同じ。

 

音が大きくなったのでトルクが増したような感覚があるのですが、走行動画を見るとむしろトルクは痩せてますね。抜けがいい分回ってるようです。

 

さて、次はバッフルなしでレース用マフラーのMAPを試そう